順通的發展壯大，我的成長與驕傲

    我作為一名順通的開拓者和建設者，見證了順通的風雨歷程及發展壯大，作為一名順通人我感到無比驕傲和自豪。

光陰似箭、歲月如梭，一眨眼的功夫22個年頭過去了，剛參加工作報到時的情景恍如昨日，歷歷在目，1996年的9月，我懷揣無比激動地心情來到東營市交通局人事科，人事科長把介紹信交給我，讓我到八分場處的東營市交通汽車維修檢測中心檢測站報到，接待我的是辦公室田建文主任，下午上班時田主任通知我和剛來報到的朱德岳同志一塊到正在籌建的檢測站工地上班。我倆一起來到工地(現在的資格證考試大廳)，我們激動地心情立刻涼了下來，這里非常荒涼，有土的地方白花花一片鹽堿地，其余周圍全是水塘和蘆葦蕩，只有一條羊腸小土路途經交通局后墻彎彎曲曲的繞向彩虹橋。

    當時只有一個水泥框架式磚結構的毛坯大車間，連門和窗戶都還沒裝上，只在車間內北墻邊建了一個鋁合金小板房，這就是我和朱德岳同志的辦公室兼宿舍，從此開始了晴天一身土雨天一身泥生活，當時維修中心效益不好，車間修建資金不能及時到位，施工斷斷續續時常停工，條件非常艱苦，白天除幾個建筑工人外只有我、小朱、施工監理員李云剛和司機宋維臣四個人上班，建筑工人的簡易工棚在交通局樓北邊不和我們車間在一塊，到了晚上整個小孤島上只剩我和小朱，荒涼寂寞單調的生活沒有打倒我們反而磨煉了我倆的意志。

    車間建好后，緊接著濟南微機應用研究所派技術人員來給我們車間安裝檢測設備，維修中心也給我們配備了一輛檢測車，此時陸陸續續有新職工報到，我們的檢測車開始了檢測營業收入，新檢測站生活開始逐漸好轉。

    1997年3月份，檢測設備安裝調試完成，檢測站正式營業前我們脫離維修中心成為市交通局的直屬企業，市局委派運管處劉俊吉副處長兼任首任站長，此時我們的單位名稱是東營市順通汽車綜合性能檢測站，職工發展到18人，當時檢測站沒有自己的黨支部，黨員關系隸屬市運管黨支部，運管處做為市交通局的第一大處，人員多，每年的黨員指標又太少，我站多年來一直沒有發展一名黨員，只有2名軍轉職工的黨員關系落在運管支部。期間我也寫過一次入黨申請書，結果石沉大海，心情受到了打擊，在時任副站長李云剛的教育指導下，我認識到了自己工作雖然盡職盡責但與黨組織的要求還有很大差距，入黨動機也不是很純潔，有很大虛榮心成分在里面。面對不足我及時端正了對黨組織的態度，以更加飽滿的熱情投入到工作之中。

    2005年11月18日李云剛擔任站長后，順通走上了發展快車道，2006年5月8日投資50萬元注冊成立了東營市順通汽車駕駛員培訓有限公司，順通駕校從誕生（跑手續）到今天的壯大花費了我大量的心血，期間陸續成立了多家小公司，主業除綜檢外又增加了安檢、汽車尾氣檢測、企業安全生產標準化達標考評、汽車維修、汽車美容裝飾、洗車、停車場、制純凈水、汽車物流、理發美容、干洗店等多項業務，職工達到100多人，年收入3000多萬元。

    隨著順通黨支部的成立，期間我一直盡職盡責努力工作，從未懈怠用飽滿的熱情投入到順通建設的大業之中。成為單位骨干多年的我當第三次鄭重的向黨組織遞交入黨申請書時，雖然我始終以一名黨員的標準來嚴格要求自己的一言一行，但內心還是有點忐忑不安，也更加期待黨組織的認可，功夫不負有心人，我有幸做為順通黨支部成立后發展的第一名入黨積極分子和預備黨員。

    2013年12月15日這個讓我永生難忘、永遠值得紀念的日子，我面對鮮紅的黨旗，舉起右手向黨莊嚴宣誓：“我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執行黨的決定，嚴守黨的紀律……”宣誓完畢幸福、激動的淚水瞬間奪眶而出。

    伴隨著順通的發展壯大我也在不斷成長、成熟，當工作中遇到困難和挫折時我會帶頭迎難而上絕不退縮，始終嚴格按照一名優秀共產黨員的標準來鞭策自己，新的起點，在不同的崗位上我始終踐行著入黨時的承諾，我也多次被評為先進工作者和優秀共產黨員。

    隨著社會體制改革的深入發展，為便于資產整合及發揮國有資產的最大效益，確保國有資產保值增值，國家黨政機關必須與所屬企業脫鉤的要求，順通檢測站和駕校于2016年3月底劃歸東營市公共交通汽車公司，融入公交公司這個大家庭也是順通發展的第二個機遇期，在市場大潮的滌蕩下，優勝劣汰，現在檢測和培訓市場放開，魚龍混雜，價格競爭異常激烈，順通正在借助公交這個大平臺不斷注入新的管理模式和理念，及時充電充血穩步邁向正規發展的新征程，我做為一名老順通、新公交員工感到無比的驕傲和自豪。我正以飽滿的工作激情投入到企業的改革發展中去，為公交事業貢獻自己最大的力量。